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Bienvenue à bord du site de « TIMSHEL around the World », le tour du monde d’un Jurançon de 10m et de son équipage.
Ce site permet de nous suivre dans notre périple au fil de l'eau…

 

    Etant "à l'arrêt" le site n'est pas mis à jour régulierement.

Vous trouverez cependant le long des rubriques, de nombreuses infos (escale, mouillage...)     

 
   N'hésitez pas à nous laisser un message sur le site ou bien sur le mail :

  Bonne nav' à tous !

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Pourquoi TIMSHEL?

Le mot hébreu, le mot " Timshel " -Tu peux -  laisse le choix . C'est peut être le mot le plus important du monde. Il signifie que la route est ouverte. La responsabilité incombe à l'homme, car si " tu peux ", il est vrai aussi que " tu peux ne pas "

STEINBECK dans "à l'est d'eden"

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Position le 01/01/11

  France

13 mai 2010 4 13 /05 /mai /2010 10:23

 

 

 

« La seule chose dont on pouvait être certain en mer,

c’est que rien n’est jamais certain. »

 

Arturo Perez-Reverte -Le cimetière des bateaux sans nom-

 

...........................

 

 

Petit Timshel, nous te quittons,

Brave Timshel, nous te laissons.

Te voilà en de nouvelles mains,

Tu as choisis ton nouveau marin.

Qu’il puisse te porter sur les autres océans,

Sur tous ceux qu’on n’a pas eu le temps,

De voir,

Savoir,

Connaitre,

Reconnaitre.

Que les mers s’ouvrent à toi.

Que la Terre soit à toi.

Nous te quittons,

Nous te laissons.

Adieu fier et rude compagnon,

Dans notre cœur nous te gardons.

 

 

Les choses sont dites. Timshel n’est plus nôtre. Il a choisi celui qui nous remplace aujourd’hui, son nouveau Capitaine, celui qui, nous le souhaitons, l’emportera vers de nouvelles mers. Que pourrions-nous lui souhaiter si ce n’est du vent dans les voiles, des écumes à plein poumon, du sel sur le pont, et une vigueur nouvelle pour affronter de belles et longues nav ?

Nous lui souhaitons le reste du monde qu’il nous reste à faire, et bien d’autre encore…

Adieu fier Timshel. Tu restes et resteras à l’intérieur de nos cœurs, un frère, un ami, qui nous a appris, nous a porté loin, a su tenir la distance sans faillir, fait découvrir des contrées plus belles les unes que les autres, ouvert les yeux sur de nouveaux mondes, de nouveaux gens, de nouvelles latitudes. Une liberté folle lorsque le vent s’engouffrait dans tes voiles, pour nous porter plus loin que l’horizon. Ah Timshel, oh combien je t’ai aimé, oh combien je me suis sentie protégée dans ton cocon d’alu ! Oh oui, combien je t’ai aimé autant que j’ai aimé l’homme qui te guidait…

Petit Timshel, brave Timshel.

 Que ta route puisse être encore longue pour finir ce tour du monde.

 

 

Cependant, si le bateau Timshel ne nous appartient plus, son esprit demeure ! C’est pourquoi nous recherchons activement notre Timshel 2, grand frère de Timshel. Même esprit, même coque d’alu, mais avec quelques gros centimètres en plus. Nos projets changent, la vie est faite pour avancer. Nos désirs de glace, de grand froid nous titillent. Nous recherchons donc le navire qui nous portera dans ses contrées bleutées. Notre voyage n’est pas mort, ce n’est que le début ! Un petit entracte de quelques mois pour mieux repartir, plus grand, plus sûr, vers de nouvelles aventures !

Durant ce temps, le site de Timshel sera toujours accessible. Quelques mises à jour sont à prévoir. De quoi préparer notre nouveau prochain départ et vous mettre l’eau à la bouche…

 

 

 

« Le bateau c’est la liberté,

Pas seulement le moyen d’atteindre un but. »

 

Bernard Moitessier -Tamata et l’alliance-

 

 

Morgane.

 

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3 mai 2010 1 03 /05 /mai /2010 00:24

Cette année en N.C, nous étions en recherche de sponsor pour notre projet de Flagrant Delire, et nous nous étions censurés pour des raisons économiques... Le projet étant abandonné,  nous pouvons republier nos anciens écrits qui illustrent très bien notre découverte du Caillou ( c'est vrai, un caillou c'est pas très beau...hihi) :

 

 

Baie de l’Orphelinat, Nouméa, N-C  22°17'213S/166°26'161 E 02.12.08

 

La ville ! La ville !!!! Aïe aïe aïe….. Nouméa est grande, Nouméa fait peur… Pas qu’elle soit pire qu’une autre, au contraire, c’est plutôt une ville qui semble agréable, mais c’est surtout ce qu’elle signifie pour nous : boulot !

Et oui, fini les vacances, fini les vadrouilles autour de ce si joli monde ! On enclenche le mode « pause ». Nous voilà contraint à l’arrêt pour un petit bout de temps afin que notre caisse de bord puisse à nouveau nous porter gracieusement sur les flots… Pauvre Timshel, il paraissait aussi dépité que le capitaine de devoir s’arrêter là. Mais les paysages attendront bien quelques mois pour nous dévoiler à nouveau leur splendeur…

Nouméa donc. Arrivée peinard avec un petit vent arrière après un bref arrêt pour la nuit à l’ile Ouen. Nous apercevons déjà les bâtiments grisâtres redoutés par nos yeux… Après tant de lagons, de forets, de bleus, de verts, de contrastes, de nature, le moral est bien bas à l’approche de notre nouveau jardin. De loin, on prend les jumelles, il faut qu’on voit ça de plus près, comme s’il fallait qu’on sache au plus vite à quoi nous allions être confrontés. Lorsqu’on arrive quelque part et qu’on y reste pas, les choses n’ont pas la même importance. Autant dire que, ce que nous n’aimions pas, nous le fuyions. Mais là, ce n’est plus un choix. Il faudra, c’est tout. Une terrible envie de déguerpir surgit de nos entrailles lorsque nous apercevons le nombre de bateaux autour de nous, alors que nous avançons péniblement vers notre destiné… Des dizaines et des dizaines de bateaux barbotent et naviguent de toute part, brisant l’eau de leur masse et accaparant le vent de toutes leurs voiles. Les spi sont de sortie… C’est samedi soir, tous les bateaux partis prendre l’air rentre au port, sagement. Greg me dit « j’espère qu’on en arrivera pas là ». Je l’espère aussi. Apres tant de miles, ce serait une calamité de devoir se rendre à l’ile la plus proche (ici l’ilot Maitre) qui ne se trouve qu’a 4 miles de Nouméa pour se dépayser!

Enfin, nous rentrons dans la passe d’où se départagent 2 baies : celle de la Moselle, et celle de l’Orphelinat où nous jetteront tristement l’ancre. D’habitude, chaque nouveau mouillage est une explosion pour les sens. Ici, ce ne sera qu’ odeur forte de fumée et de pollution, des bruits incessants et sourds, et une vue sordide sur tous les bateaux posés là. Le pire reste à venir lorsque la nuit tombe : des lumières, partout des lumières ! Comment allons-nous trouver le sommeil ??? On tentera vainement de « fêter » ça en compagnie de nos amis Oukiok et du bon poisson pêché la veille (un thon jaune en sashimi pour les amateurs…).

Le plus du mouillage c’est que nous avons ENFIN du wifi à bord . Le luxe total après ces quelques semaines de déroute et d’abandon pour les proches. Vite, vite, on se rattrape, l’ordi est branché toute la journée. Tout de même, entre temps, nous tâtons le terrain pour du travail. On est là pour ça non ? Les annonces foisonnent dans les journaux, ça ira vite. A peine les CV du capitaine déposés dans les quelques agences d’intérim, que déjà le téléphone (et oui !) sonne… et déjà un RV pour demain !

Ces 3 premiers jours dans notre nouvel espace nous ont permis de voir un peu les alentours. Grace à des amis d’amis (et oui c’est toujours comme ça en bateau…), nous avons eu droit a une visite guidée de la ville de Nouméa en voiture, s’il vous plait ! Une belle vue d’ensemble, pour une première impression, et pour situer un peu les lieux et les quartiers. Nous avons également pu entrevoir les rapports sociaux entre gens de marina et gens de mouillage, à ne surtout pas confondre ! En effet, une belle surprise nous attendait lorsque, une fois les formalités faites, nous étions partis vider nos 20 sacs poubelles (pas vider depuis le Vanuatu !) et se renseigner pour obtenir une adresse auprès des marinas de l’Orphelinat. Et bien, à peine l’annexe amarrée au ponton, qu’une bonne femme nous a regardé d’un œil mauvais et nous a tendrement aboyé « qu’il était interdit de venir ici, qu’on n’a pas a venir, que c’est privé, etc ». Epoustouflant ! Greg se contentera d’un « merci pour l’accueil » et nous déguerpiront, sans nos poubelles. Le comble, ni a la marina de Port du Sud, ni a la marina CNC il n’est possible de laisser l’annexe ! En bref, on ne peut même pas demander un renseignement si on vient d’un bateau. Extraordinaire non ?

En attendant, on court. Le rythme de la ville et de la « civilisation » nous rattrape malgré tous nos efforts pour y échapper…. Le capitaine sort déjà du coiffeur, et les « costumes » sont sortis du placard où ils moisissaient depuis 3 ans… On se transforme, « on se déguise » comme dit Greg. Et dire qu’il va falloir mettre des CHAUSSURES ! Est-ce qu’on rentre encore dedans au moins ? Parce que les pieds ont vite tendance à s’élargir lorsqu’ils sont en liberté !

Dans les prochains jours, nous irons en reconnaissance faire une trace à Port Laguerre, le fameux trou à cyclone de Nouméa, où il n’y a jamais assez de place pour tout le monde. Et puis nous changerons de mouillage pour s’installer plus confortablement dans la baie de Port Moselle (sans doute sur corps-mort) où il y a tous nos amis retrouvés (Oukiok, Paul, Mariette, Banik, et d’autres encore…). En plus, nous avons opté (plutôt contraint !) pour le « contrat annexe » que propose la marina de Moselle, qui inclus pour 9500CFP par mois (quand même !) la possibilité d’amarrer l’annexe au ponton, les douches, l’eau et une adresse.

Nous voilà donc bien incrustés, scotchés, bloqués (prisonniers ?) pour les mois « difficiles »( !!!!) qui viennent. Mais on s’y fera, et vite. Car le voyage c’est aussi ça, la faculté de s’adapter aux mœurs, au pays et… d’y rester.

Morgane

 

 

 

Mouillage de port Moselle, Nouméa, N-C  22°16,747S/166°25,987 E 01.01.09

 

       Encore une année de plus, bienvenue en 2009 avec de l’avance sur tout le monde, décalage horaire oblige.

L’équipage de Timshel vous présente ses meilleurs vœux pour l’année 2009, que tous vos projets se réalisent, que les milles défilent sous la coque et que la météo soit clémente.

Pour nous, l’espérance de refaire la caisse de bord dans un lieu enchanteur n’est pas au rendez-vous. Après un mois de Nouméa, notre vision sur cette ville n’a pas bougé, voire a empiré. Après ces années de vagabondage dans les « vrais » îles, le retour à la réalité est dur. En quelques mots, la vision que l’on a de Nouméa est la suivante :

pollution, bruit, immeubles, chaleur, moustiques et surtout, les cons !

Pollution tout d’abord. L’eau est glauque, on y trempe pas un orteil, pourtant, nous sommes au mouillage. Dans les marinas, c’est évidemment bien pire, les égouts  déversent une quantité impressionnante de bouteilles en plastique, mais aussi des liquides d’une couleur inconnue ! Pollution encore, je suis sûr que vous ne saviez pas ça : la Nelle Cal à une dérogation pour ne pas appliquer les Accords de Kyoto ! Résultat, personne ne se prive, les nouvelles usines électriques fonctionnent toutes en cramant du pétrole. Comment réduire l’impact écologique s’il n’y a pas de contrainte !!! Les Nouméens sont les Américains de la France !

Bruit, immeuble, bon ok, c’est la loi de toute capitale, sauf qu’ici, on est obligé d’y être mouillé, car pour travailler, il n’y a pas le choix.

Chaleur. Et oui, on souffre ! Après toutes ces années au soleil, c’est ici que je souffre le plus. La première semaine, ce fut coup de soleil sur coup de soleil. Est-ce parce que nous ne sommes pas loin du fameux trou de la couche d’ozone qui se positionne autour de l’Antarctique ? Les données prouvent que le cancer de la peau est exponentielle pour les pays avoisinant le 40ème sud. Il faudrait peut être remonter cette limite vers le 30ème à présent !!!  

Moustiques, et oui, même ici au mouillage à environ 300 m de la terre, ils parviennent à nous empêcher de dormir la nuit !

Et enfin, les cons. Depuis tant d’années où l’on me vantait les mérites de Nouméa, je l’avais mis sur un pied d’estal ! Mais la réalité est tout autre. Nouméa est une ville Européenne avant tout. Les métros ont réussi à recréer une grande ville de France au soleil, mais avec tous les défauts de sa sœur métropolitaine : les gens ne vivent pas, ce n’est que boulot et le weekend-end évasion. Aucun d’entre eux ne dit bonjour, nous ne rencontrons personne, et après un mois, nous ne sommes parvenus à lier aucune amitié. On dirait Paris, les gens se croisent et se recroisent et puis s’enferment chez eux. Que sont-ils venus faire ici ??? Travailler au soleil et reporter la même vie qu’ils avaient en France, mais sous les Tropiques. Résultat, nous détestons vraiment et à tous ceux qui disent : « Vous verrez, vous n’arriverez pas à repartir d’ici, Nouméa c’est le Paradis », nous pouvons être sûr à présent de dire : « vous inquiétez donc pas pour nous, on va y arrivez facilement et très très rapidement »

Voilà dans quel état d’esprit nous sommes actuellement. Le seul côté positif est qu’après 22 jours de recherche de taf, j’en ai trouvé un pour un contrat de 7 mois.

Me voilà donc « en prison » pour une durée de 7 mois, on doit me « libérer » le 31 juillet ; ensuite, si la caisse de bord a belle et bien été renflouée, l’Asie sera à portée d’étrave.

Le site, durant se laps de temps, sera mis en veille, car c’est un site de Voyage et doit le rester.

       A très bientôt, pour le futur redépart.

                                                                           Greg

 

                                             

 

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20 janvier 2010 3 20 /01 /janvier /2010 11:38


News de Timshel :

 

Timshel est mis en vente (VENDU !!!)… avec beaucoup de regrets.

Mais rassurez-vous, TOUT VA BIEN !!!

 

Seulement, nos projets évoluent, et nos envies de « glaces » se font ressentir… Ce que ne nous permet pas notre bon Timshel, un peu juste pour ce type de destination… Toutefois, rien n’est fait, on laisse faire le destin qui modèle nos vies comme le fait la mer et le vent…

 

Timshel est donc officiellement à vendre… à regrets, certes, mais sans remords. En effet, il nous a permit de parcourir la moitié du monde sans problème, a toujours été fidèle au Capitaine et ne faisait qu’un avec lui lors des nombreuses nav… L’homme et le bateau se connaissent par cœur, et ce n’est pas rien que d’en arriver là. La confiance était maîtresse à chaque nouveau départ. Il nous a emmené dans des coins paradisiaques, inoubliables, où nous retournerons sans nul doute. Il n’est rien de moins que la pièce majeure de notre voyage, de notre vie actuelle.

 

Mais voilà, l’Antarctique nous attend, et si on veut avoir la chance de voir un bout de banquise avant qu’elle ne fonde définitivement, il faut un peu accélérer la vitesse de croisière !

 

Nous souhaiterions, pour Timshel, un futur propriétaire qui ai les mêmes envies que nous, le même désir de voyage et d’évasion, cette même curiosité de découvrir, afin qu’il continue à sillonner les eaux de ce monde, et qu’il en fasse le tour.

 

Pour info (on préfère préciser), le site de Timshel ne s’arrête pas là, et si Timshel est vendu, viendra Timshel 2 pour la suite du voyage ! En attendant, nous continuons à mettre le blog à jour !

 

N’hésitez pas à en parler autour de vous !

  

 

A très bientôt !

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20 janvier 2010 3 20 /01 /janvier /2010 01:57


A VENDRE TIMSHEL

VENDU !!!

Atoll-de-Beautemps-Beaupr--copie-1.jpg


Voilier Jurançon 10m en aluminium AG4

 

Célèbre plan Harlé de 1980, refonte profonde complète et préparation grand voyage 2004/2006, entièrement équipé vie à bord et Tdm, dériveur lesté (1,20 / 2,20m) Suréquipé.

> En cours de Tdm, Timshel cherche nouveau propriétaire pour continuer le voyage.

 

Formidable voilier de voyage  aménagement digne de grand bateau : carré arrière 8 pers, 1 cabine et un lit breton arrière, 4/6 couchages,  1 douche intérieur (et ext), un toilette séparé WC Lavac, une grande soute à voile, 3 réservoirs eau de 100 L chacun (en alu vissé et accessible...), 1 gasoil de 100 L, 2 éviers ronds inox ENO, moteur Yanmar 3GM30.


Timshel beaché (58) (Copier)



Suréquipé : Wind, depth, speedo, 2 pilotes ST 4000+  RAYMARINE, 1 VHF fixe, 1 VHF portable, 1 GPS Furuno GP32, 1 GPS portable, récepteur Blu NASA Target (Antenne HS), Radar JRC 1000, Balise de détresse MT400, Survie 4pls EV, 2 panneaux Solaires 75 W chacun et  Eolienne Aérogène 6 monté sur portique arrière, Chargeur Batterie Techpro, Gazinière ENO 4 feux/Four/grill modèle Bretagne, Frigo 100 L, Annexe Semi rigide aluminium AB 8 + moteur Yamaha 8CV+ housse + roues, guindeau Lofrans Tigres 1200 W, ancre Delta, Dogger Voilerie Incidence (capote),  GV FullBatten Voilerie Incidence, 4 prises de ris, Génois, Trinquette (bastaques et bas étai largable) , Tourmentin…. Etc…



 
 


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23 octobre 2009 5 23 /10 /octobre /2009 12:39

Oyé Populasse !

Avis d’embarquement effectué.

Par la présente, nous attestons l’embarquement du Gabier de Hunier dit « Malo » sur la Goélette 3 mats « Timshel » portant 56 canons et battant pavillon Français.

En effet,  c’est ce Mardi 20 octobre de l’an deux mille neuf, que le petit Mousse dénommé « Malo » sous la Houlette de Madame la Boscot en chef, a réussi avec les tous les honneurs, son embarquement à notre bord.  Selon le rituel du bord, c’est seulement après 17 heures de travail de forçat en fond de cale, que le Mousse  « Malo » a pu accéder au pont supérieur pour la cérémonie d’intronisation à son grade de Gabier. Du haut de ses 45cm, il sera une pièce maitresse dans notre équipe  de bâbordais.

                Après 48h d’une mer relativement calme, cette nouvelle recrue s’annonce de bonne augure. En effet, il comble toutes les espérances de la Boscot en chef et du Capitaine : Gabier calme et patient . Chaque changement de quart se fait dans la douceur et la bonne humeur et même dans le silence… A noter tout de même, le dénommé Malo a peut être un petit penchant sur les liquides à boire… En effet, il est loin d’être le dernier pour lever son verre…Certainement ses origines Bretonnes qui resurgissent…

                Dans l’attente de vous voir, veuillez accepter nos salutations marines,

                Bien cordialement,

                L’équipage de Timshel,

                Malo (Gabier), Morgane (Boscot), Greg (capitaine)






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10 avril 2009 5 10 /04 /avril /2009 02:41

Nouméa, Nouvelle-Calédonie         22°16.789S/166°25.988E        le 10/04/09


1 + 1 = 3

 

L’année 2009 promettait d’être pleine de rebondissements, de nouveaux projets, de défis. Et on a déjà bien commencé….

 

Jacques Mayol n’a qu’a bien se tenir !

Ou plutôt, il va se retourner dans sa tombe car son remplacent est né !!! Et oui, après 30 ans de vie sans stéréo, 30 ans de douces nuits paisibles, loin du vacarme ambiant, 30 ans de barbotage au-dessus de l’eau, à ne jamais pouvoir contempler les fonds marins, ni même nager avec le plus petit des poissons,  je vais enfin avoir une nouvelle oreille ! Ou plutôt un nouveau tympan, tout neuf, que je n’ai pas eu le privilège d’avoir depuis mes 4 ans…

Et oui, ça m’a pris du temps,  mais je viens de me faire opérer d’une tympanoplastie totale, vulgairement appelée «  greffe de tympan ». C’est seulement dans 3 mois que l’on saura si le greffon a bien pris, et si je peux me faire pousser les nageoires… Dans l’attente, je suis dans le coltard…

 

Petite explication sur l’équation donnée au titre…

Un second défi, et pas des moindres, viendra s’ajouter à celui déjà annoncé…

N’ayez crainte, on arrête d’acheter des bateaux et on ne se lance pas non plus dans un triple tour du monde. Quoique, il faudrait y penser…

 

La chimie et les mathématiques sont des sciences inexactes. En effet, quand un marin rencontre une sirène, cela donne forcément quelques temps plus tard… un (ou une ?) mousse . Ben oui, pour ceux qui l’ignoraient,    1+1 = 3. On a testé pour vous et ça à l’air de bien marcher ainsi. Nous allons donc accueillir à notre bord (on va bien finir par repousser les murs…) un nouveau membre d’équipage sur Timshel. Dans un premier temps, sa tâche principale sera d’occuper Morgane lors des longues navs, puis rapidement, il pourra donner un bon coup de pate pour hisser les voiles, wincher, gratter la coque et… nous surprendre chaque jour.  Un nouveau membre qui modifiera sans aucun doute notre existence, mais pas nos projets et nos envies interminables d’errer sur la Terre. Il nous en faudrait plus, assurément !

Comme quoi, même un vieil ours comme moi, arrive à produire encore un peu de bonheur.

Arrivée prévu à bord vers la fin octobre…  Affaire à suivre !

 

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27 mars 2009 5 27 /03 /mars /2009 02:37

Nouméa…

 

On nous disait que beaucoup de voiliers arrêtaient leur Tdm ici. A voir le nombre de bateaux ex-tourdumondistes  partout dans les marinas, la légende semble s’avérer vraie ! Pourquoi ? Certains prétendent qu’après, il n’y a rien à voir de mieux… D’autres se disent que d’un point de vue économique, Nouméa est l’Eldorado de la vente du voilier : beaucoup d’acheteurs et peu de voiliers dispos… Résultat, des prix très intéressants….Côté vendeur, bien sûr !

Toutefois, une infime quantité continue quand même la route…

 

Alors, d’après vous, qu’en sera-t-il de l’équipage de Timshel dans un avenir proche ???

....... Et bien rien de tout cela !

 

Si tout se passe comme nous l’avons déjà prévu (ou espéré !), Timshel sera mis au sec pour une durée de deux ans… Juste le temps pour moi de faire un nouveau tdm express (et oui !), suivi dans les airs par Morgane, qui s’occupera de toute  la logistique. Car un nouveau projet, un nouveau défi est né et commence à voir le jour….

 

Non de code : Un tour du monde en Flagrant Délire.

Le but ? Faire un tdm en catamaran de sport, non habitable, en solitaire, sans assistance en mer et avec escales (tout de même, on sait modérer notre folie !). Et c’est une première mondiale ! Pour les initiés, vous pouvez chercher, il n’y a pas de précédents ! (Traversées de certains océans, oui, en duo pour la plupart, mais un tour du monde complet, non).

Tout s’accélère depuis quelques semaines avec l’achat du bateau… Me revoilà donc propriétaire de 2 bateaux !!! Encore….

Le cata, c’est BBB ( Bye Bye Brazil), le SailingOne qui vient de traverser le Pacifique avec le célèbre Beto Pandiani et Igor Bely. Il mesure 25 pieds (7m65), et est tout simplement superbe, une vraie bête de course. Il a de la gueule, j’en suis déjà amoureux…

Mais ce ne fût pas une mince affaire, car ce cata a finit sa course en Australie et se trouvait encore là-bas lorsque nous l’avons acheté. Il a donc fallu négocier pendant deux mois son prix, organiser son transfert via cargo avec un transitaire Australien, trouver des sous…etc.

 

Il y a déjà de grands mercis à donner….

·         Un grand merci à Ana et aux parents de Morgane pour l’argent qu’ils nous ont avancé.

·         Un grand merci à notre pote Paul, qu’on a envoyé en Australie pour démonter BBB.

·         Un grand merci également à Wayne, notre Brooker à Bundaberg pour son grand professionnalisme et ses précieux coups de main pour aider Paul.

·         Enfin à Tim, notre agent de transit, pour ces arrangements faciles et sa rapidité.

Merci donc à vous tous, sans qui rien n’aurait été possible, et sans qui ce projet n’aurait sans doute jamais pu voir le jour.

 

Dans moins de deux semaines, le « Flagrant délire » de son futur nom, touchera sa terre d’adoption, la Nouvelle Calédonie. Depuis Janvier, nous  (surtout Morgane) courons après les rendez-vous pour essayer de décrocher des subventions, particulièrement auprès du Gouvernement Calédonien. Avec les élections de Mai qui arrivent, la plupart des démarches sont grandement ralenties, et il nous faut donc attendre …. Dur dur. Mais nous nous laissons 1 ans pour organiser tout cela, un an pour obtenir le financement, 1 an pour re-préparer le cata afin qu’il puisse supporter les énormes contraintes qu’il va incontestablement subir au cours du défi.

 

Pour tout ceux que ça intéressent, un site est d’ores et déjà en ligne pour suivre les différentes étapes du projet et l’évolution des préparations (Actualités) :

http://flagrantdelire.e-monsite.com

 

 

Bien entendu, si à tout hasard vous avez un contact chez un industriel, commercial ou autre,  qui serait potentiellement intéressé pour nous sponsoriser (au-delà d’une aide financière, nous recherchons aussi une aide matérielle et/ou de services), n’hésitez pas, contactez-nous !

Sans parler de tous ceux à qui nous avons déjà fait suivre le projet par mail…

 

 

A très bientôt pour la suite de nos aventures, loin de s’arrêter là…

 

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29 novembre 2008 6 29 /11 /novembre /2008 10:17

Nelle Cal, Ile de Toupiti, baie Bouquet   21°41.408S//166°25.405E 19.11.2008

 

Nous voilà aux Amériques!

 

       Ouah les couleurs! Le contraste est saisissant ici, sur la Grande Terre. La terre rouge ocre concurrence férocement avec le vert profond de la forêt primaire et sans oublier l’éternel bleu du lagon. Un panache de couleurs donc, pour notre arrivée à Grande Terre de la Nelle Calédonie.

Depuis Beautemps-Beaupré, nous avons eu la chance de découvrir encore plein de belles choses...

Les îles Déguala à Ouvéa, où ses eaux translucides nous rappellent que la Nelle Cal est le paradis des plongeurs. Sur ses plages, encore des traces de pontes de tortues... Et puis, j'ai même eu le temps de construire une maquette de pirogue à voile. Pourquoi faire? Et bien rien justement!!! Notre qualité de vie se résume peut être qu'à ça: avoir le temps de faire un truc inutile!

Ensuite, nous sommes allés à la rencontre de nos premiers "Kanak", à l'île de Moli, au sud d’Ouvéa. Mouillage devant une plage de sable blanc immense...25 kms! Ca, c'est le vrai Ouvéa. Les quelques personnes à qui nous avons parlées nous ont donné une bonne impression, contrairement à tout ce que l'on a pu nous dire. Nous avons même eu le droit à des "nous sommes heureux de vous recevoir devant chez nous" de la part des enfants.

La météo étant capricieuse en ce moment, le vent, très sud-est ne voulant pas tourner au nord-est, pour nous laisser la possibilité de "descendre" sur Nouméa, nous changeons donc souvent de programme. Nous avons essayé de partir sur Lifou, car le vent devait tourner juste une journée, mais au final, nous nous sommes retrouvés au près serré vers la Grande terre... Bon, et bien, nous n'irons donc pas à Lifou. Et nous voici donc à Port Bouquet, situé au milieu de la partie Est de la nelle Cal. Quel spectacle qui s'offre à nos yeux en arrivant. Ouah, quelles couleurs! Que ces pins colonnaires sont beaux! Premier mouillage, au nord de l'ile Nemou. Superbe, on ne pouvait rêver mieux. Des saignées de terre rouge se détachent du vert environnant telles des stigmates infligés à la nature par l’homme. Car ces coulées de terre rouge ne sont pas naturelles. Ce sont les marques des différents forages effectués depuis plus d’un siècle à ce « caillou » par l’homme avide de matière première. Sur notre petite île Nemou, deux petits monts faciles à grimper nous offrent une vue panoramique sur la majestueuse baie de port Bouquet. Les pins Colonnaires donnent une touche irréelle au paysage. Superbe, superbe, superbe. Rien à dire de plus.

Lendemain, nous voilà mouillé à l'île de Toupiti, un peu plus au sud. Moins majestueux mais toujours impressionnant. Cela donne l’impression de naviguer sur un lac de montagne, style lac de Genève ! Nouvelle Calédonie nous en rêvions, mais là, tu nous coupes le souffle. On sent que l'on va t'aimer!

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29 novembre 2008 6 29 /11 /novembre /2008 10:06

Nelle Calédonie, Atoll de Beautemps-Beaupré     20°24.596S//167°08.084E      12.11.08

 

Un peu plus près des étoiles…

 

 

       Alors là, on est vraiment au paradis nautique. Vous allez dire, encore… Mais oui, on arrive toujours à s’émerveiller… Heureusement d’ailleurs, car sinon on arrêterait de voyager !

       Ce mouillage est prodigieux, le temps exceptionnel, et puis les tortues passent et repassent… J’avais écrit un texte vous narrant tout ce que l’on a fait et vue pendant nos 3 jours ici, et puis non, touche efface en action et on recommence en autocensure. Pourquoi ? Car c’est un blog « public », et nous avons conscience, outre le fait que des amis nous y suivent pas à pas, que beaucoup d’inconnus le peuvent aussi. Et ce petit coin de paradis existe car peu de monde y vient. Donc, il est dans notre devoir, pour préserver ce fragile équilibre naturel, de taire le détail de notre récit et de ne pas le « commercialiser ». Sachez tout de même que nous avons vécu 3 jours exceptionnels en harmonie avec une nature étonnamment belle. Timshel n’est pas en reste, il était « Beaché » sur la plage. On descendait du bateau « à pied », pour, rejoindre notre BBQ à la playa. En prenant les photos, je me suis dit ; « tient voilà les photos pour le jour où Timshel sera en vente »…

       Les copains d’Oukiok se sont également bien régalés et nous continuons, toujours ensemble, la découverte des îles Calédoniennes.

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29 novembre 2008 6 29 /11 /novembre /2008 10:00

Nelle Calédonie, Atoll de Beautemps-Beaupré     20°24.596S//167°08.084E      10.11.08

 

Terre, terre mon capitaine

 

       Et voilà, mission presque accomplie, nous sommes en Nouvelle Calédonie (Nelle Cal) !!! Nous sommes arrivés hier matin sur l’atoll de Beautemps-Beaupré, petit bout de terre à 15 milles au nord Ouest d’Ouvéa dans les îles Loyauté achevant ainsi 3000 milles de vagabondage depuis Tahiti en 4 mois. Mais Nouméa est encore loin, il nous reste encore plein de choses à découvrir avant de se parquer à coté de port-Moselle (port de Nouméa), pour chercher (et trouver) du travail et ainsi renflouer la caisse de bord. Bientôt donc, fini les vacances, il faut bien travailler un peu de temps en temps ! Ca se paie la pré-retraite !

       En attendant nous sommes (encore) au paradis. Ce petit bout de terre est superbe. Oukiok et Timshel sont mouillés devant une petite plage de sable blanc où il y a bien sûr les cocotiers, et en prime, c’est inhabité… Mais en ce qui concerne la faune aquatique, il y a du monde ! En arrivant, nous sommes tombés sur deux énormes tortues qui faisaient youplaboum, puis nous en avons aperçu d’autres. Et enfin sur la plage, il y a leurs traces qui prouvent que nous sommes en saison de ponte. Un peu avant la tombée de la nuit, un bateau à moteur est arrivé, nous rappelant que nous ne sommes qu’à 15 milles d’Ouvéa et 3 personnes se sont installées sur « notre » plage privative ! Pas un bonjour, pas un signe de salut, rien ! Est-ce l’accueil des Calédoniens ? Le peu que l’on puisse dire, c’est que ce n’était pas des Kanaks. Au matin, ils avaient disparus, nous retrouvions ainsi notre petit paradis nautique pour nous tout seul.

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