nav entre les Marquises et les Gambier du 23 au 31.01.08

O.P sud Est, Cap vers Gambier  13°00.200 S // 138°17.956W
25/01/2008

Entre Les Marquises et les Gambier…

Et me revoilà en mer depuis 48h. Après mes adieux à mes potes du cata Khamsa au mouillage d’Hapatoni, j’ai rejoins de nuit, la baie d’ Hanamoenoa et sa belle plage de sable blanc, pour effectuer un petit ramassage « d’oursins crayon », en vue de faire un peu de troc. J’ai commencé à en faire ici aux Marquises, où j’ai troqué un sac de coquilles de nacre contre des sculptures… Je repars ainsi avec de beaux souvenirs et le sculpteur à de la bonne matière première. Tout le monde est content. Le lendemain, j’ai pu faire une escale éclair à Hiva Oa… J’ai ainsi été rendre un dernier hommage aux deux larrons en foire qui y résident en permanence. Je veux bien sûr parler de Jacques Brel et de Paul Gauguin. Un revoir donc ou peut-être un adieu, car le prochain passage ici, sera, certainement, dans bien longtemps ou peut-être jamais… L’avenir nous le dira. Avant d’appareiller, je complète les pleins d’eau, de gasoil et d’essence au maxi, car aux Gambier, il n’y a pas de station service… Et puis je refais deux trois courses de frais et me voilà reparti sur la route des océans. Depuis une semaine, j’étudiais les cartes météo en vue de mon prochain départ, et ce que j’y voyais, ne me plaisait guère : vent de 20 nds d’Est, Sud Est. Et ma route est justement au Sud Est… Mais voilà, il faut partir, à trop attendre la bonne fenêtre météo, on fini par ne plus repartir… Ces premières 24h sont donc dures, comme prévu. Vent de 20/25 nds dans la gueule, mer très hachée, très cassante. Timshel souffre. Moi aussi. On prend un peu de vitesse, on percute une vague de face dans un bruit de tonnerre. Timshel vibre dans toute sa carlingue. On transperce la vague, des tonnes d’eau balaient le pont et viennent exploser contre le rouf. Le bateau gîte à son maximum, les hiloires sont dans l’eau. Il me faut toute la puissance pour passer ces vagues, alors, je surtoile. Timshel me donne l’impression d’être un bulldozer, tellement l’impact dans les vagues est dure. Ensuite, Timshel ressemble plus à un sous marin… Il faut que ça s’améliore car on ne va pas durer longtemps à ce rythme !
Première nuit, les déboires commencent… Un de mes bidons de 60l de gasoil, harnaché au pied du mat est arraché et perdu… Merde, la pollution ! Impossible de le récupérer, bien trop dangereux étant tout seul pour manoeuvrer…
Mon père, grâce au tel sat, me signale qu’il y aurait des cyclones en formation autour de Tahiti…Il manquait plus que cela…. D’après mes cartes grib météo, je ne vois rien. Faut que je demande à élargir ma zone de prévision.
Depuis aujourd’hui, le vent et donc la mer, se sont  un peu calmés. 15  nds d’Est, je peux enfin faire « presque » un cap sur les Gambier. Presque car j’en suis encore à 20%… Mais c’est déjà mieux que faire de l’ouest !
D’après mes prévisions, je vais faire du sud au maxi pour rechopper des vents d’ouest au niveau des Australes. Ca me rallonge un max, mais y’a pas le choix, j’ai que du vent d’est à l’horizon !

O.P sud Est, cap les Gambier  15°06.299 S // 137°42.797W
25/01/2008

Et le vent revient dans la partie…C’était trop beau pour durer. Fini, les longues siestes, les farnientes lectures…Au turbin !
Ca tape, ça gîte, en veux-tu, en voilà. Mon cap est de nouveau plein Sud… On commence finalement à s’habituer à ce régime, Timshel est un bon bateau, costaud et qui en redemande. Il tape, frappe, s’acharne et passe finalement. Vas y ma poule, tu peux le faire ! On va leur montrer à ces quillards modernes, que 1000 milles au près serré, ça nous fait pas peur.  Enfin, c’est promis mon beau bateau, c’est la dernière fois que l’on se tape des nav si longues au près serré. Dans l’avenir, on va faire comme tout le monde, dans le sens des alizés, sur la route des écoliers…

O.P sud Est, route vers Gambier  16°44.772 S // 137°15.671W
27/01/2008

Idem… Toujours pareil ! J’accuse un peu le coup, je suis un peu fatigué car je dors peu. Tout le temps entrain de régler les voiles, le cap, pour être constamment, au maximum près du vent. Dès que je m’allonge, le vent tourne de quelques degrés, on se retrouve trop près du vent et on avance plus. C’est une nav physique ! Une vraie régate… Chaque minute perdue à dormir, se sont des milles dans l’Est que je perds… De toute façon, Timshel décolle sur les vagues et atterrit dans un barouf d’enfer, il m’est impossible de dormir ainsi. D’après mes cartes météo, les « cyclones », qui n’étaient que des tempêtes tropicales (Zeta et Arthur) se sont désagrégés et vont passer à l’état de dépression sur ma route dans quelques jours… Dans ma machine à laver qui est mon home
actuel, j’arrive à lire quand même. Un gros pavé de « Irving » est fini en trois jours. J’aime bien cet auteur pendant les nav, car se sont toujours des pavés… La bonne nouvelle aujourd’hui, c’est que j’ai réussi à mettre un peu d’Est dans ma route.

O.P sud Est, atoll de Pukaruha  18°28.341 S // 136°58.770W
28/01/2008

Je contourne l’atoll isolé de Pukaruha, à l’extrême Est des
Tuamotu. Petite parcelle de terre habitée, isolée du reste du monde. Pas de piste d’avion, pas de passe pour entrer dans le lagon, pas de mouillage possible. Ils sont ravitaillés une fois par mois par une goëlette. L’atoll à l’air très joli, je peux distinguer l’église et quelques maisons. J’irais bien me perdre un jour,  dans un des ces atolls autarciques. Pendant un peu de temps, mais pas trop… Ce moment coïncide pour moi avec un changement de temps. Le vent est passé au nord est ( ENFIN !!!) et je fais à présent beaucoup d’Est. Je commence à atteindre « le couloir dépressionnaire des Gambier » et il va falloir jouer avec lui. La mer s’est beaucoup calmée et je peux me mijoter un bon petit plat ce midi… Bœuf bourguignon ! Grâce à une des boites de viande « carne del res » achetée aux Galápagos en Mai, que je sacrifie au compte gouttes, tellement elles sont bonnes…Viva l’équateur ! Et puis, je dors, je récupère enfin. Cette nuit fût bien paisible avec juste 3 ou 4 réveils… Peut être un peu trop paisible !

O.P sud Est, route vers Gambier  20°05.194 S // 135°57.087W
29/01/2008

Après moins de 24h de bon vent de N/E, le calme est apparu. La mer se lisse pour devenir un immense lac. Le bateau ondule légèrement, juste de quoi me rappeler que l’on n’est pas au mouillage mais bien en pleine mer. Nous sommes dans la dépression Zeta, qui pour l’instant, annule tous les vents. Le moteur a repris du service, je pourrais attendre le vent tranquillement mais le problème, c’est qu’il doit revenir dans 30 h, et au Sud Est. Je profite donc pour faire de l’est au moteur, pour bien me positionner lors de la renverse du vent. Le restaurant, « Timshel pacifique way » à ré ouvert ces portes…Au menu ce midi, omelette garnie de merguez, oignon, tomates, poivrons et accompagnée de salade et de frites maison ! Et de plus, j’ai pu manger à table!!! Elle est pas belle la vie !

O.P sud Est, route vers Gambier  21°16.369 S // 134°59.213W
30/01/2008

Ca y est, j’ai enfin dépassé la longitude des Gambier. Je peux me consacrer à faire que du sud. Je suis encore au moteur. Le vent est nul, zéro nœud, zéro km/h. Bref rien. Pas un pet. La mer est également toujours d’huile. Du coup, je rattrape mes nuits de retard. Record battu avec 7 h de sommeil ! C’est l’avantage de naviguer dans les coins où l’on est le seul bateau. Je me repose donc, je bouffe bien, je lis beaucoup, je regarde même des films (ce matin ce fût les Blues Brothers, un de mes grands classiques).
Plus que 120 milles, ça va me faire arriver en fin de journée demain soir. Je vais arriver de nuit et ça va faire bien marrer les copains de se lever le matin avec un bateau de plus au mouillage de Mekiro. Car, pour y accéder de nuit, il faut être soit fou soit connaître très bien les lieux… (Slalom entre les patates de coraux dans 1,40 d’eau…) Ca va me faire plaisir de les revoir, la Mekiro’s Family. Je leur ai préparé des petits cadeaux…J’ai hâte de leur offrir. Et puis, il est temps que j’arrive car dans moins de 10 j, je reçois ma première équipière de l’année 2008 et Timshel a grand besoin, d’un grand nettoyage après cette nav. Rassures toi, Morgane, Timshel sera tout beau, tout neuf, pour toi.

O.P sud Est, au nord des Gambier  22°33.700 S // 134°48.672W
31/01/2008

Encore une belle et longue nuit de passé. Très bien dormi sur
mon matelas précaire extérieur de quart. Je ne me suis réveillé qu’une seule fois. Que je vous rassure, j’ai en permanence mon radar en veille. Il est vrai que je dors également à l’extérieur et que d’une oreille, pour au cas où… Cette nuit, mes rêves ont été nombreux et variés. J’ai même rêvé de mon ancien 900 CBR RR. Ah ma moto, ça fait 7 ans que je l’ai vendue mais elle me hante encore. Quelle sensation ces bolides. Imaginé, 150 CV pour 150 kilos… Pour visualiser, vos voitures font 90 CV pour 1000 kilos ! En moto, on est assis sur un moteur à deux roues. S’
il y a bien un truc qui me manque de mon ancienne vie terrestre, c’est bien cette sensation de vitesse en moto. J’y reviendrai un jour, peut-être. Certainement pas en France, ça c’est sûr, car avec votre copain que vous avez élu, les libertés en ont pris un coup. Viva la révolution!

Pour en revenir à nos moutons, il n’y en a toujours pas sur les vagues. Mer plate, zéro vent. Moteur, toujours, encore. Et à l’instant, j’ aperçois les premiers sommets des Gambier !!! On y arrive ! A 40 milles, le mont Duff apparaît. Ce soir, je dormirai dans mon lit !

14h30. Comme la fois précédente, j’arrive sous des trompes d’eau aux Gambier. Comme la dernière fois, c’est avec une dépression. Et même sous la pluie, le turquoise ressort du mouillage de Mekiro. Je viens de m’ ancrer, c’est bon d’être là. Les copains sont à côté, je file les voir, ça sent l’apéro ce soir…
J’aurais donc mis 8j et 1 heure, soit moins bien que les 7 jours et 22 h de la dernière fois. Le record reste donc le même ! Avis aux amateurs…