PANAMA, Panama City 8°54,535N//79°31.968W
Viva Pacifico…
J’y suis ! Ma douce et tendre carène se repose sur l’eau salée du Pacifique. Ah que je suis fier de toi mon bateau, mon voilier de voyage. On va pouvoir enfin écrire de belle histoire de nav ensemble, car à présent, on peut l’affirmer, nous sommes bien parti pour un TDM !!!
La sortie, n’est plus possible que par l’itinéraire de l’ouest, tout au bout de quelques années de nav. Avant, ce n’était que apprentissage et rond dans l’eau dans cette mer des Caraïbes qui n’est autre qu’un centre d’entraînement pour marin novice espérant pointer de l’ouest. Le Pacifique, ce géant, cette légende, cette immensité, il me faudra l’apprivoiser, le charmer, le respecter.
J’ai donc du attendre au final 19 jours, pour avoir le privilège, la chance de faire flotter ma coquille d’alu sur cette mer, cette grande dame. Mon transit, contrairement à tous les dires et récits, c’est magiquement et facilement déroulé.
Hier, la journée avait commencé par la succession de visite de bureaux pour effectuer mes formalités de sortie puis, par la longue recherche de mes 4 aussières obligatoires (que j’avais déjà payé depuis 15j). Ensuite, il a fallut faire les pleins de gasoil du bateau, se serait con de tomber en panne sèche pendant le canal…Et puis, et puis l’attente, l’attente du pilote qui devait arrivé a 15H45 et finalement sera là a 17H15 ( je dois m’estimer chanceux car souvent c’est plus 19H30 !) On a pu donc franchir tranquillement nos 3 premières écluses, celle de Gatun, à couple d’un voilier australien avec à son bord un solitaire de …76 ans…Ca fait rêver !!!! Le seul point négatif de ce début de passage fut le la participation de la pluie, mais cela ne nous a pas empêché d’être au mouillage sur le lac de Gatun, à plus de 30 mètres au dessus du niveau de la mer, à 20H30. De quoi nous laisser le temps de fêter la premier moitié du transit comme il se doit…Apéro, poulet coco, vin rouge, ti punch et pour finir de la guitare…Résultat couché à 1h du mat, mais impossible de fermer l’oeil à cause de la chaleur. Après avoir délaissé ma bannette du carré, j’ai finalement réussi à dormir 3/4h avant que le réveil sonne à 5H30 pour accueillir le nouveau pilote à 6h. Bref on n’est pas frais !
Puis vint la partie la plus longue, celle de la navigation sur le lac de Gatun, soit de 6H à 11H30…Et rien qu’au moteur (arrrrrghhhhhh !!!) Notre pilote, Max, fut super, gentil et intéressant. Merci à lui pour son efficacité dans le timing ce qui m’a permit de ne pas trop pousser le moteur. Les 3 dernières écluses se sont déroulés comme une lettre à la poste avec, juste à la fin, des trombes d’eau, pile poil en sortant du dernier sas…Bienvenido en Pacifico !!!!! On voyait même pas à 3 mètres !!! En passant sous le pont des Amériques, j’ai fais pété ma corne de brume à 3 reprises, il parait que ça porte bonheur….On verra bien !
Vint ensuite le petit arrêt au Balboa Yacht club pour déposer mes 3 compagnons de transit. Merci à vous Thierry et Estelle du cata « échappée belle » ainsi que Marie de « Vanitu » pour le coup de main, mais surtout, pour cette amitié crée si rapidement, peut être éphémère, mais qui restera dans mon cœur à jamais. Belle et longue nav à vous mes amis et peut être à bientôt. La mer n’est pas si grande…
Avec mon bon vieux Timshel, ainsi que Pascal mon pote de Martinique encore à bord pour quelques jours, nous avons stoppé les machines au seul mouillage gratuit du coin, l’Anchorage de playita, à l’extrémité sud de Panama City. Plus que quelques jours de prépa avant de pouvoir enfin vérifier si la terre est bien ronde…
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